<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>Σιδηρόδρομος στην Κρήτη &#187; Ηρρογγης</title>
	<atom:link href="http://cretanrail.wordpress.com/author/sakoulakis/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://cretanrail.wordpress.com</link>
	<description>Πολυτέλεια ή αναγκαιότητα;</description>
	<lastBuildDate>Sat, 13 Dec 2008 09:29:00 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<cloud domain='cretanrail.wordpress.com' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://www.gravatar.com/blavatar/b97680cd76761a94c1c5dad73d2de988?s=96&#038;d=http://s.wordpress.com/i/buttonw-com.png</url>
		<title>Σιδηρόδρομος στην Κρήτη &#187; Ηρρογγης</title>
		<link>http://cretanrail.wordpress.com</link>
	</image>
			<item>
		<title>Θανατηφόρα σύγκρουση αμαξοστοιχίας με φορτηγό</title>
		<link>http://cretanrail.wordpress.com/2008/09/07/%ce%b8%ce%b1%ce%bd%ce%b1%cf%84%ce%b7%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%b1-%cf%83%cf%8d%ce%b3%ce%ba%cf%81%ce%bf%cf%85%cf%83%ce%b7-%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%be%ce%bf%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%b9%cf%87%ce%af%ce%b1%cf%82/</link>
		<comments>http://cretanrail.wordpress.com/2008/09/07/%ce%b8%ce%b1%ce%bd%ce%b1%cf%84%ce%b7%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%b1-%cf%83%cf%8d%ce%b3%ce%ba%cf%81%ce%bf%cf%85%cf%83%ce%b7-%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%be%ce%bf%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%b9%cf%87%ce%af%ce%b1%cf%82/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 01:39:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ηρρογγης</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ατυχήματα]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cretanrail.wordpress.com/?p=87</guid>
		<description><![CDATA[Άλλο ένα ατύχημα έρχεται να προστεθεί στον μακρύ κατάλογο των φετινών εκτροχιασμών και συγκρούσεων αμαξοστοιχιών του ΟΣΕ &#8211; αυτήν τη φορά θανατηφόρο.
Ενώ εκτελούσε το δρομολόγιο Λάρισας-Βόλου, η αμαξοστοιχία Inter City 40 συγκρούστηκε με φορτηγό το οποίο παραβίασε τη σιδηροδρομική προτεραιότητα. Από την σύγκρουση προκλήθηκε ο θάνατος του μηχανοδηγού της αμαξοστοιχίας και ο σοβαρός τραυματισμός του [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cretanrail.wordpress.com&blog=2700519&post=87&subd=cretanrail&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://cretanrail.wordpress.com/2008/09/07/%ce%b8%ce%b1%ce%bd%ce%b1%cf%84%ce%b7%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%b1-%cf%83%cf%8d%ce%b3%ce%ba%cf%81%ce%bf%cf%85%cf%83%ce%b7-%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%be%ce%bf%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%b9%cf%87%ce%af%ce%b1%cf%82/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">Ηρρογγης</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cretanrail.files.wordpress.com/2008/09/train-truck.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">train-truck</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Ο Σπύρος Γιακουμάκης για το Τραμ στο Ρέθυμνο</title>
		<link>http://cretanrail.wordpress.com/2008/09/05/%ce%bf-%cf%83%cf%80%cf%8d%cf%81%ce%bf%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1%ce%ba%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%cf%84%cf%81%ce%b1%ce%bc-%cf%83%cf%84%ce%bf-%cf%81%ce%ad/</link>
		<comments>http://cretanrail.wordpress.com/2008/09/05/%ce%bf-%cf%83%cf%80%cf%8d%cf%81%ce%bf%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1%ce%ba%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%cf%84%cf%81%ce%b1%ce%bc-%cf%83%cf%84%ce%bf-%cf%81%ce%ad/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Sep 2008 01:02:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ηρρογγης</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ρέθυμνο]]></category>
		<category><![CDATA[Τραμ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cretanrail.wordpress.com/?p=75</guid>
		<description><![CDATA[Το ιστολόγιο αυτό έχει σαν κύριο στόχο την προώθηση του Κρητικού σιδηρόδρομου αλλά και την ανάδειξη των πλεονεκτημάτων των μέσων σταθερής τροχιάς συνολικά. Αν ο σιδηρόδρομος μπορεί να συνεισφέρει στην υπεραστική ασφαλή και γρήγορη μετακίνηση κατά μήκος του νησιού, τα αστικά μέσα σταθερής τροχίας μπορούν να δώσουν απαντήσεις για το -εντονότατο- κυκλοφοριακό πρόβλημα των πόλεων [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cretanrail.wordpress.com&blog=2700519&post=75&subd=cretanrail&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://cretanrail.wordpress.com/2008/09/05/%ce%bf-%cf%83%cf%80%cf%8d%cf%81%ce%bf%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1%ce%ba%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%cf%84%cf%81%ce%b1%ce%bc-%cf%83%cf%84%ce%bf-%cf%81%ce%ad/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">Ηρρογγης</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Σχέδιο Ανασυγκρότησης ΟΣΕ</title>
		<link>http://cretanrail.wordpress.com/2008/08/14/%cf%83%cf%87%ce%ad%ce%b4%ce%b9%ce%bf-%ce%b1%ce%bd%ce%b1%cf%83%cf%85%ce%b3%ce%ba%cf%81%cf%8c%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7%cf%82-%ce%bf%cf%83%ce%b5/</link>
		<comments>http://cretanrail.wordpress.com/2008/08/14/%cf%83%cf%87%ce%ad%ce%b4%ce%b9%ce%bf-%ce%b1%ce%bd%ce%b1%cf%83%cf%85%ce%b3%ce%ba%cf%81%cf%8c%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7%cf%82-%ce%bf%cf%83%ce%b5/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 16:20:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ηρρογγης</dc:creator>
				<category><![CDATA[ΟΣΕ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cretanrail.wordpress.com/?p=69</guid>
		<description><![CDATA[Πριν από δύο ημέρες ο υπουργός Μεταφορών, κ. Χατζηδάκης, παρουσίασε το σχέδιο ανασυγκρότησης του ΟΣΕ και του Ελληνικού σιδηρόδρομου. (*)
Το σχέδιο έχει χρονικό ορίζοντα μέχρι το 2010 και στόχος είναι η δημιουργία ενός ασφαλούς μέσου μεταφοράς, όπως είναι ο σιδηρόδρομος, φιλικού προς το περιβάλλον και με συγκεκριμένη οικονομική διαχείριση.
Σύμφωνα με τον υπουργό, οι βασικοί άξονες [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cretanrail.wordpress.com&blog=2700519&post=69&subd=cretanrail&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://cretanrail.wordpress.com/2008/08/14/%cf%83%cf%87%ce%ad%ce%b4%ce%b9%ce%bf-%ce%b1%ce%bd%ce%b1%cf%83%cf%85%ce%b3%ce%ba%cf%81%cf%8c%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7%cf%82-%ce%bf%cf%83%ce%b5/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">Ηρρογγης</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cretanrail.files.wordpress.com/2008/08/photo2.gif?w=300" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>Κατά των συντεχνιών που λυμαίνονται τον ΟΣΕ (και όχι μόνο)</title>
		<link>http://cretanrail.wordpress.com/2008/08/09/%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%ac-%cf%84%cf%89%ce%bd-%cf%83%cf%85%ce%bd%cf%84%ce%b5%cf%87%ce%bd%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%cf%80%ce%bf%cf%85-%ce%bb%cf%85%ce%bc%ce%b1%ce%af%ce%bd%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b9-%cf%84/</link>
		<comments>http://cretanrail.wordpress.com/2008/08/09/%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%ac-%cf%84%cf%89%ce%bd-%cf%83%cf%85%ce%bd%cf%84%ce%b5%cf%87%ce%bd%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%cf%80%ce%bf%cf%85-%ce%bb%cf%85%ce%bc%ce%b1%ce%af%ce%bd%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b9-%cf%84/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 09 Aug 2008 18:29:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ηρρογγης</dc:creator>
				<category><![CDATA[ΟΣΕ]]></category>
		<category><![CDATA[Πολιτική]]></category>
		<category><![CDATA[Συνδικαλισμός]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cretanrail.wordpress.com/?p=47</guid>
		<description><![CDATA[Ο ρόλος ενός συνδικαλιστικού φορέα είναι να διεκδικεί ευνοϊκότερους όρους εργασίας για τα μέλη που εκπροσωπεί. Είναι σημαντικό το ρήμα που χρησιμοποιούμε: διεκδικεί. Διότι, ο συνδικαλισμός εννοείται σε μια -έστω στοιχειωδώς- ευνομούμενη κοινωνία, ικανή να προσφέρει τη βάση πάνω στην οποία μπορεί να υπάρξει διάλογος και συνεργασία. Δυστυχώς, οι συνδικαλιστικοί φορείς των ΔΕΚΟ (του ΟΣΕ [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cretanrail.wordpress.com&blog=2700519&post=47&subd=cretanrail&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://cretanrail.wordpress.com/2008/08/09/%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%ac-%cf%84%cf%89%ce%bd-%cf%83%cf%85%ce%bd%cf%84%ce%b5%cf%87%ce%bd%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%cf%80%ce%bf%cf%85-%ce%bb%cf%85%ce%bc%ce%b1%ce%af%ce%bd%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b9-%cf%84/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">Ηρρογγης</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cretanrail.files.wordpress.com/2008/08/workers_together.jpg?w=231" medium="image" />

		<media:content url="http://cretanrail.files.wordpress.com/2008/08/photoxatzidakisnew1.gif?w=199" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>Οι στάσεις εργασίας και ο πιο προβληματικός οργανισμός του Δημοσίου</title>
		<link>http://cretanrail.wordpress.com/2008/07/10/%ce%bf%ce%b9-%cf%83%cf%84%ce%ac%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%cf%80%ce%b9%ce%bf-%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b2%ce%bb%ce%b7%ce%bc%ce%b1/</link>
		<comments>http://cretanrail.wordpress.com/2008/07/10/%ce%bf%ce%b9-%cf%83%cf%84%ce%ac%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%cf%80%ce%b9%ce%bf-%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b2%ce%bb%ce%b7%ce%bc%ce%b1/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Jul 2008 16:49:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ηρρογγης</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ελλάδα]]></category>
		<category><![CDATA[ΟΣΕ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cretanrail.wordpress.com/?p=43</guid>
		<description><![CDATA[Στις δηλώσεις που έκανε σήμερα ο Υπουργός Μεταφορών, κ. Χατζηδάκης, επισήμανε -ξανά- πως ο ΟΣΕ είναι ο οργανισμός με τα περισσότερα προβλήματα στον ευρύτερο Δημόσιο τομέα. Ανέφερε συγκεκριμένα ότι, μόνο τα έξοδα μισθοδοσίας, είναι τετραπλάσια από τα συνολικά έσοδα του οργανισμού. Με τέτοιο καθεστώς εργαζομένων, φυσικά, δεν είναι παράλογο ότι η εταιρία εμφάνισε πέρυσι έλλειμμα [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cretanrail.wordpress.com&blog=2700519&post=43&subd=cretanrail&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://cretanrail.wordpress.com/2008/07/10/%ce%bf%ce%b9-%cf%83%cf%84%ce%ac%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%cf%80%ce%b9%ce%bf-%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b2%ce%bb%ce%b7%ce%bc%ce%b1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">Ηρρογγης</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cretanrail.files.wordpress.com/2008/07/cf84cf81ceadcebdcebf-cebfcf83ceb51.jpg?w=300" medium="image" />

		<media:content url="http://cretanrail.files.wordpress.com/2008/07/ceb1cf80ceb5cf81ceb3ceb9ceb1.jpg?w=300" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>25 χρόνια Σύλλογος Φίλων του Σιδηροδρόμου</title>
		<link>http://cretanrail.wordpress.com/2008/07/02/25-%cf%87%cf%81%cf%8c%ce%bd%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%8d%ce%bb%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%bf%cf%82-%cf%86%ce%af%ce%bb%cf%89%ce%bd-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc/</link>
		<comments>http://cretanrail.wordpress.com/2008/07/02/25-%cf%87%cf%81%cf%8c%ce%bd%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%8d%ce%bb%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%bf%cf%82-%cf%86%ce%af%ce%bb%cf%89%ce%bd-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 00:48:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ηρρογγης</dc:creator>
				<category><![CDATA[Μικρά Σιδηροδρομικά]]></category>
		<category><![CDATA[Φορείς και σύλλογοι]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cretanrail.wordpress.com/?p=41</guid>
		<description><![CDATA[Ο Σύλλογος Φίλων του Σιδηροδρόμου είναι ένα μη κερδοσκοπικό σωματείο, με έδρα την Αθήνα, που ιδρύθηκε το 1983. Τα μέλη του ξεκινάνε από διαφορετικές αφετηρίες, τέμνονται όμως σε ένα κοινό σημείο αναφοράς: το ενδιαφέρον και την αγάπη τους για τα μέσα σταθερής τροχιάς. 
Από το έτος ίδρυσης μέχρι σήμερα, οι δραστηριότητες του Συλλόγου είναι εκτενείς [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cretanrail.wordpress.com&blog=2700519&post=41&subd=cretanrail&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://cretanrail.wordpress.com/2008/07/02/25-%cf%87%cf%81%cf%8c%ce%bd%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%8d%ce%bb%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%bf%cf%82-%cf%86%ce%af%ce%bb%cf%89%ce%bd-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">Ηρρογγης</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Η απάντηση του Υπουργείου Μεταφορών στην επερώτηση για το Σιδηρόδρομο</title>
		<link>http://cretanrail.wordpress.com/2008/06/29/%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%cf%83/</link>
		<comments>http://cretanrail.wordpress.com/2008/06/29/%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%cf%83/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 16:00:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ηρρογγης</dc:creator>
				<category><![CDATA[Επερωτήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Πολιτική]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cretanrail.wordpress.com/?p=36</guid>
		<description><![CDATA[Πριν από μερικές εβδομάδες, στις 6 Ιουνίου, το Υπουργείο Μεταφορών απάντησε στην επερώτηση που είχε κατατεθεί στα μέσα Μαΐου από Κρητικούς Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ.
Η απάντηση παραπέμπει σε έγγραφο της Ο.Σ.Ε. Α.Ε., όπου γίνεται αναφορά στους στόχους της εταιρείας και στον μεσοπρόθεσμο σχεδιασμό της για έργα σιδηροδρομικών υποδομών. Όσον αφορά τον Κρητικό σιδηρόδρομο, καθίσταται σαφές ότι [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cretanrail.wordpress.com&blog=2700519&post=36&subd=cretanrail&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://cretanrail.wordpress.com/2008/06/29/%ce%b7-%ce%b1%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%cf%83/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">Ηρρογγης</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cretanrail.files.wordpress.com/2008/06/3.jpg?w=67" medium="image">
			<media:title type="html">απάντηση ΥΠΜΕ_1</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cretanrail.files.wordpress.com/2008/06/4.jpg?w=67" medium="image">
			<media:title type="html">απάντηση ΥΠΜΕ_2</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://cretanrail.files.wordpress.com/2008/06/5.jpg?w=67" medium="image">
			<media:title type="html">απάντηση ΥΠΜΕ_3</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Υπέρ του Σιδηρόδρομου το Επιμελητήριο Ρεθύμνου</title>
		<link>http://cretanrail.wordpress.com/2008/06/14/%cf%85%cf%80%ce%ad%cf%81-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%cf%8c%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%bf-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%bc%ce%b5%ce%bb%ce%b7%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b9/</link>
		<comments>http://cretanrail.wordpress.com/2008/06/14/%cf%85%cf%80%ce%ad%cf%81-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%cf%8c%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%bf-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%bc%ce%b5%ce%bb%ce%b7%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b9/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Jun 2008 10:56:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ηρρογγης</dc:creator>
				<category><![CDATA[Φορείς και σύλλογοι]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cretanrail.wordpress.com/?p=34</guid>
		<description><![CDATA[Κάθε άλλο παρά ασήμαντη μπορεί να χαρακτηρίσει κανείς την υιοθέτηση, από το Δ.Σ. του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Ρεθύμνης, της αναπτυξιακής πρότασης για δημιουργία σιδηροδρομικής γραμμής στην Κρήτη. Σύμφωνα με τα πρακτικά της τελευταίας συνεδρίασης, το Διοικητικό Συμβούλιο μεταξύ άλλων:
Υιοθέτησε την προώθηση της υπάρχουσας αναπτυξιακής πρότασης δημιουργίας σιδηροδρομικής γραμμής και την ανάγκη εκπόνησης μελέτης σκοπιμότητας [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cretanrail.wordpress.com&blog=2700519&post=34&subd=cretanrail&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://cretanrail.wordpress.com/2008/06/14/%cf%85%cf%80%ce%ad%cf%81-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%cf%8c%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%bf-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%bc%ce%b5%ce%bb%ce%b7%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b9/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">Ηρρογγης</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Απόπειρα κλοπής σιδηροτροχιών στην Έδεσσα</title>
		<link>http://cretanrail.wordpress.com/2008/06/04/%ce%b1%cf%80%cf%8c%cf%80%ce%b5%ce%b9%cf%81%ce%b1-%ce%ba%ce%bb%ce%bf%cf%80%ce%ae%cf%82-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%ce%bf%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%87%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%ad/</link>
		<comments>http://cretanrail.wordpress.com/2008/06/04/%ce%b1%cf%80%cf%8c%cf%80%ce%b5%ce%b9%cf%81%ce%b1-%ce%ba%ce%bb%ce%bf%cf%80%ce%ae%cf%82-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%ce%bf%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%87%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%ad/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 04 Jun 2008 19:55:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ηρρογγης</dc:creator>
				<category><![CDATA[Μικρά Σιδηροδρομικά]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cretanrail.wordpress.com/?p=32</guid>
		<description><![CDATA[&#8220;Εκατό σιδηροτροχιές αξίας -σύμφωνα με τους υπευθύνους του ΟΣΕ- 200.000 ευρώ, φέρεται να έχει αφαιρέσει από τον σιδηροδρομικό Σταθμό Άγρα, συμμορία αποτελούμενη από ημεδαπούς, κατά τις ημερομηνίες 16 και 21 Απριλίου, και 4,6 και 7 Μαΐου.&#8221;
Όταν διάβασα την παραπάνω λεζάντα από τα πρωτοσέλιδα των διαδικτυακών εφημερίδων εξοργίστηκα: Μα, επιτέλους, πάλι οι φορολογούμενοι θα πληρώσουν τα [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cretanrail.wordpress.com&blog=2700519&post=32&subd=cretanrail&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://cretanrail.wordpress.com/2008/06/04/%ce%b1%cf%80%cf%8c%cf%80%ce%b5%ce%b9%cf%81%ce%b1-%ce%ba%ce%bb%ce%bf%cf%80%ce%ae%cf%82-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%ce%bf%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%87%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%ad/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">Ηρρογγης</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Ξεκίνησε η συζήτηση για το Χωροταξικό στη Βουλή</title>
		<link>http://cretanrail.wordpress.com/2008/05/15/%ce%9e%ce%b5%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b5-%ce%b7-%cf%83%cf%85%ce%b6%ce%ae%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%ce%a7%cf%89%cf%81%ce%bf%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%b9%ce%ba%cf%8c/</link>
		<comments>http://cretanrail.wordpress.com/2008/05/15/%ce%9e%ce%b5%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b5-%ce%b7-%cf%83%cf%85%ce%b6%ce%ae%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%ce%a7%cf%89%cf%81%ce%bf%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%b9%ce%ba%cf%8c/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 May 2008 18:57:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ηρρογγης</dc:creator>
				<category><![CDATA[Πολιτική]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cretanrail.wordpress.com/?p=24</guid>
		<description><![CDATA[Άνοιξε χθες στη Βουλή η συζήτηση για το νέο Εθνικό Χωροταξικό Σχέδιο, σε κοινή συνεδρίαση των Επιτροπών Οικονομικών και Περιβάλλοντος της Βουλής. Σήμερα έγινε μία δεύτερη συνεδρίαση, ενώ αύριο θα τοποθετηθούν ενώπιον των Επιτροπών εξωκοινοβουλευτικοί παράγοντες(*). 
Το Χωροταξικό Σχέδιο λοιπόν είναι ήδη υπό συζήτηση στη Βουλή, όχι όμως στην Ολομέλεια αλλά στις Επιτροπές του Κοινοβουλίου. Αυτό [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=cretanrail.wordpress.com&blog=2700519&post=24&subd=cretanrail&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://cretanrail.wordpress.com/2008/05/15/%ce%9e%ce%b5%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b5-%ce%b7-%cf%83%cf%85%ce%b6%ce%ae%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%ce%a7%cf%89%cf%81%ce%bf%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%b9%ce%ba%cf%8c/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
	
		<media:content url="" medium="image">
			<media:title type="html">Ηρρογγης</media:title>
		</media:content>
	</item>
	</channel>
</rss>